1. Pinahusay na istraktura ng tindig at hugis-parihaba na disenyo ng spline shaft, na maaaring direktang i-drive ng engine o gearbox.
2. double oil seal structure, umangkop sa malupit na kapaligiran ng mga mobile na makinarya.
3. gamit ang plug-in na istraktura, ang pump core at T6C at T7B vane pump pump core ay ganap na mapagpapalit, madaling mapanatili.
T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
Serye | Code ng daloy | Uri ng baras | Pag-ikot | Mga posisyon ng port ng outlet | Disenyo numero | Antas ng pagbubuklod | Mga sukat ng port |
T6GC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Tingnan ang laki ng baras | Tingnan mula sa dulo ng baras ng bomba R-Clockwise(CW) Counterclockwise | Tingnan mula sa dulo ng baras ng bomba Katapat na inlet port Inline sa pumapasok 90CCW mula sa Inlet 90°cW mula sa Inlet | A | 1-S1 NBR 5-S5Fluorine na goma | Flange thread 01:SAE Flange fourhole tingnan ang Insta Mga sukat ng iiation |
T7GB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |